Jakarta, SAWIT INDONESIA — Implementasi mekanisasi dalam kegiatan panen dan pengangkutan kelapa sawit terbukti mampu meningkatkan produktivitas sekaligus menekan biaya operasional secara signifikan. Hal ini mengemuka dalam sesi diskusi hari kedua HASI 2026 bertajuk Panen dan Mekanisasi Pengangkutan yang Efektif dan Efisien pada Areal Datar dan Berbukit, Kamis (23 Aril 2026).
Regional Director PT Tolan Tiga Indonesia (Sipef Group), Bernardo Frans Purba, menyampaikan penggunaan alat mekanisasi seperti Kioti memberikan lonjakan produktivitas yang signifikan dibandingkan metode manual.
“Dengan metode manual, produktivitas hanya sekitar 12 ton per hari. Sementara dengan Kioti, bisa mencapai 42 ton per hari. Artinya ada peningkatan lebih dari 250 persen atau lebih dari tiga kali lipat,” ujarnya.
Selain meningkatkan output, penggunaan alat tersebut juga mampu menekan biaya hingga 62 persen. Bernardo menambahkan, perusahaan juga mengandalkan teknologi grabber dalam sistem transportasi untuk mendukung efisiensi pengangkutan hasil panen.
Namun demikian, keberhasilan mekanisasi sangat ditentukan oleh kesiapan infrastruktur, khususnya penempatan bin dan kondisi jalan. “Titik peletakan bin harus dirancang dengan tepat, termasuk jaraknya dari tempat pengumpulan hasil (TPH). Sistem ini hanya efektif jika didukung infrastruktur jalan yang memadai,” jelasnya.
Dalam perbandingan dengan metode konvensional, mekanisasi di perusahaannya mampu meningkatkan kinerja hingga 112 persen atau dua kali lipat. Sementara itu, penggunaan electrical wheelbarrow mencatat peningkatan produktivitas hingga 101 persen dibandingkan metode manual.
Lebih lanjut, penerapan sistem bin di Bengkulu juga menunjukkan efisiensi signifikan. Dengan mengurangi tahapan dari triple handling menjadi double handling, produktivitas meningkat hingga 113 persen.
Sementara itu, Chief Estate Manager Cargill Tropical Palm, Eddwin Pabela, menekankan bahwa tren mekanisasi telah berkembang pesat dalam satu dekade terakhir, terutama pada sistem pengumpulan (infield mechanization system).
Menurutnya, dorongan utama mekanisasi tidak hanya terkait efisiensi, tetapi juga faktor keselamatan kerja dan ketergantungan terhadap tenaga kerja manual. “Bisnis sawit merupakan sektor padat karya dengan risiko tinggi, terutama pada aktivitas panen. Mekanisasi menjadi salah satu cara untuk mereduksi risiko tersebut,” ujarnya.
Eddwin menyoroti tantangan dalam perekrutan tenaga panen, khususnya untuk tanaman tinggi yang membutuhkan keterampilan khusus. Selain itu, kenaikan upah minimum dan keterbatasan fasilitas di wilayah terpencil turut menjadi hambatan bagi perusahaan dalam mempertahankan tenaga kerja.
“Produktivitas manual memiliki batas karena bergantung pada kemampuan manusia. Sementara mekanisasi menawarkan solusi untuk meningkatkan efisiensi sekaligus menjaga keberlanjutan operasional,” jelasnya.
Dalam penerapan teknis, Eddwin menegaskan beberapa syarat utama mekanisasi, antara lain kondisi jalan kebun yang baik, umur tanaman di atas delapan tahun, serta tingkat kemiringan lahan yang tidak melebihi 8 persen.
“Jika kemiringan terlalu tinggi, alat seperti traktor tidak dapat beroperasi optimal. Ini menjadi faktor pembatas utama,” katanya.
Meski sistem manual dinilai lebih fleksibel, Eddwin menilai pendekatan tersebut menghadapi tantangan serius pada tanaman berusia di atas 15 tahun. “Pada kondisi tersebut, aktivitas panen menjadi lebih berat dan risiko agronomis meningkat, sehingga mekanisasi menjadi pilihan yang lebih relevan,” tuturnya.
