PT Gewinn Gold Hotama: Pengenalan Jenis Jembatan Timbang Truk Dan Manfaatnya

Dalam dunia bisnis kelapa sawit dari hulu ke hilir , dimana produk kelapa sawit yang merupakan hasil perkebunan dan diolah-proses di pabrik pengolahan sawit hingga dikomersialkan. Oleh karena itu, dari proses hulu ke hilirtersebut diperlukan hasil penimbangan yang akurat sebagai acuan nilai kuantitas dalam perhitungan komersial.

Dengan demikian, jembatan timbang merupakan perangkat/aset yang diperlukan dalam mendukung kinerja bisnis dari pelaku bisnis kelapa sawit.

JENIS-JENIS TIMBANGAN TRUCK

Sebelum membahas dari sisi kepentingan dan kegunaan, PT Gewinn Gold Hotama mengajak pelaku bisnis kelapa sawit untuk mengetahui terlebih dahulu jenis-jenis timbangan yang digunakan untuk menimbang truk , adalah sebagai berikut:

1. Jembatan Timbang (Weigh-bridge). 

Jembatan Timbang (Weigh-bridge) memiliki model mirip dengan filosofi jembatan layang yang digunakan adalah

  • Konsep konstruksi adalah sistem knock-downed (bongkar pasang); konstruksi ini sangatlah rigid (Kaku), tersegmen dengan distribusi beban merata, lebar gross 3,2 meter-3,4 meter dengan nett 3 meter, merata dan safety overload lebih tinggi (120-150%), memiliki main beam (kiri-kanan), terdiri dari modul-modul platform yang dirakit – 1(satu) modul terdiri dari beam cross dan beberapa beam support, serta tiap modul terikat baut baja (HTB) dengan main beam.
  • Menggunakan pondasi khusus dengan sloof-strauss bored, dengan tumpuan loadcell masing-masing
  • Pembelian asset karena dipakai untuk jangka sangat panjang (durasi puluhan tahun), bisa direkondisi, perbaikan per modul, sistem knock-downed dan konstruksi rigid (kaku)
  • Ketelitian dan toleransi baik & tinggi (0,1% dari rated capacity (Always “ GEWINN”)

2.  Portable dan Moveable Truck Scale

  • Model protable dan movable cocok digunakan untuk kebutuhan kepentingan timbangan tidak permanen, rencana akan dipindah – pindah dan menghemat biaya pondasi sipil
  • Tidak menggunakan pondasi khusus, jadi langsung diletakkan di lantai concrete , terdiri dari double frame, dimana diatas terdiri dari platform, dan frame Bawah sebagai lantai kerja
  • Umumnya untuk dipindah-pindah langsung, sehingga menghemat biaya pondasi sipil khusus namun perlu setting level setiap timbangan Portable & Moveable dipindahkan dan secara Life-Time akan kalah dibandingkan dengan Jembatan Timbang
  • Ketelitian dan toleransi baik & cukup tinggi (0,1-0,2% dari rated capacity) (Always “ GEWINN”)

3.  Platform Truck Scale

  • Platform disambung dan dibuat permanen seperti platform rata seperti timbangan lantai, umumnya lebar nett dan gross sama hanya 3 meter. Umumnya diimpor dari China dengan aplikasi menggunakan pondasi, konstruksi frame standar dengan tumpuan – loadcell lebih banyak,
  • Tidak ada main beam untuk support modul dikarenakan sudah sistem sambung dan permanen dimana distribusi beban berdasarkan beban muatan aksial, terdiri dari 1 frame dan landasan pondasi, dengan safety overload dengan batas kapasitas rating
  • Pembelian sebagai peralatan atau alat kerja, lifetime sesuai penggunaan
  • Ketelitian dan toleransi baik & cukup tinggi (0,1% dari rated capacity)

4.  Axle Weighing Pad (Portable Axle) Scale

  • Penimbangan truk berdasarkan ban roda (Axle) oer baris, hasil timbang akan dikumulatifkan sehingga hanya untuk mengetahui secara kasar (estimasi) hasil penimbangan
  • Menggunakan Pad@ 2 Set, diletakan sesuai sisi ban kiri dan sisi ban kanan dengan ukuran 700 mm x 430 mm x 30 mm
  • Umumnya digunakan untuk estimasi atau perkiraan timbang, dengan ketelitian 3% dynamic sehingga tidak sesuai untuk penimbangan komersial.

KEPENTINGAN & KEGUNAAN “JEMBATAN TIMBANG “

Secara kepentingan bisnis, Jembatan Timbang (Weigh-bridge) sangatlah mendukung kelancaran operasional dan kontrol berat produk. Hal ini tercermin untuk aplikasi kegunaan dari “Jembatan Timbang” GEWINN yaitu:

  • Efisien Waktu dan Praktis dalam Penimbangan Penimbangan truk dengan jembatan timbang (weigh-bridge) sangat menghemat waktu dimana waktu penimbangan umumnya hanya berlangsung selama 2-3 menit . Bila penimbangan muatan sawit masih dilakukan secara manual, maka akan memerlukan waktu cukup lama dan beberapa tenaga angkut dalam proses angkat kemudian timbang manual (satu persatu).
  • Dilihat penimbangan yang cukup cepat dengan jembatan timbang, tentunya keuntungan efisiensi waktu kerja, efisiensi tenaga dan biaya telah memberikan kontribusi signifikan. ( Always “ GEWINN” )
  • Hasil Penimbangan yang akurat dan toleransi kecil Penimbangan truk dengan jembatan timbang (weigh-bridge) dengan beban muatan berkisar 10 Ton hingga 60 Ton, memiliki divisi penimbangan berkisar hanya 5 Kg hingga 10 Kg. Bayangkan bila penimbangan dilakukan manual alias timbang satu persatu, sehingga setiap timbang akan ada selisih juga toleransi pembacaan, maka hasil penimbangan akan memiliki toleransi yang besar dikarenakan akumulasi frekuensi timbang manual-satu persatu tersebut. (Always “GEWINN” )
  • Memiliki Data Penimbangan (Database) yang baik, lengkap serta pelaporan (report) secara langsung (on-time) Penimbangan truk dengan jembatan timbang (weigh-bridge) memiliki data penimbangan yang bisa/ada bukti print out rangkap 2-4 lembar, kemudian tersimpan dengan baik sebagai data base di hard dish komputer (sebagai memory). Data base dari data penimbangan bisa digunakan sebagai pelaporan (report) harian , due date maupun bulanan. Bila dibutuhkan laporan penimbangan kapan saja, maka secara langsung data penimbangan bisa di-search able kemudian akan terbaca dan bisa diconvert ke Excell sebagai laporan harian timbang-laporan mingguan-laporan bulanan. (Always “GEWINN” )
  • Data penimbangan bisa di-olah untuk kepentingan divisi lain seperti Marketing, Gudang dan Accounting Data Penimbangan umumnya hanya digunakan untuk transaksi timbang saat proses  timbang berlangsung, seperti print out hasil timbang rangkap 3 lembar, dimana rangkap1 diserahkan ke supir truck, rangkap-2 diarsip dan rangkap – 3 diserahkan ke bagian kantor.Secara khusus, data penimbangan yang tersimpan di database, dengan support otorisasi user bisa di-search able untukdata searching per–Customer, per–Supplier dan per–product. Data tersebut akan di-review dan diolah untuk kebutuhanmarketing sebagai pedoman perencanaan dan evaluasi kerja. Untuk kepentingan gudang, juga bisa sebagai pertimbangan dan review barang dari sisi pencatatan terhadap hasil timbang truck. (Always “GEWINN”)
  • Memiliki Otorisasi User dalam Meng-Aplikasi Fungsi Pekerjaan dan Data Program timbang Gewinn memiliki safety/keamanan akses data penimbangan dimana ada password utama, kemudiian ditentukan otorisasi user name dengan password untuk bagian masing-masing secara fungsional seperti user operator-1, user operator-2, divisi marketing dan divisi-divisi lainnya. (Always “GEWINN”)
  • Data penimbangan tersimpan aman, sistem handal, bisa back-up – restore dan convert langsung ke format excell Data penimbangan akan tersimpan di data base secara man, data terlindungi sehingga tidak bisa diubah secara tidak bertanggung jawab. Selain itu data timbang dengan memory sangat kecil dapat bisa di-Back up secara sistematis baik harian-mingguan-bulanan. Data timbang bisa di-restore (alias disimpan kembali) bila ada kerusakan hardware. Setiap data penimbangan yang disimpan maupun yang terbaca langsung, bisa di-convert dalam bentuk Format Excell sehingga langsung diolah untuk pelaporan, review dan evaluasi (Always “GEWINN”)
  • Bisa diintegrasi ke sistem kontrol data program induk atau kantor pusat Bila ada sistem kontrol data dan integrasi data ke program induk seperti SAP, Oracle atau Program lainnya, data bisa diuploaded baik secara kabel data, wireless. Sehingga dari kantor pusat bisa menerima data secara update. Namun sistem seperti ini mendukung supporting alat yang bisa menjangkau area lokasi, faktor sinyal. (Always “GEWINN”)

Melihat dari begitu banyaknya kepentingan dari sisi kegunaan jembatan timbang maka “sudah waktunya” para pelaku bisnis kelapa sawit menggunakan “Jembatan Timbang – Wiegh bridge” dalam mendukung sistem kerja – operasional dalam mengembangkan bisnis untuk data, kontrol dan review.

You might also like More from author

Leave A Reply

Your email address will not be published.